Maşina asincrona este cea mai raspândita masina electrica. Ea se întâlneste pe scara larga în actionarile electrice din toate sectoarele industriale si sociale, îndeosebi în regimul de motor trifazat, pentru actionarea masinilor unelte, a pompelor, a compresoarelor, a morilor cu bile, a macaralelor electrice, a podurilor rulante, a aparaturii medicale, a aparaturii electrocasnice etc. Motoarele asincrone se construiesc pentru o gama foarte larga de puteri (de la ordinul unitatilor de W pâna la ordinul zecilor de MW), pentru tensiuni joase (sub 500V) si tensiuni medii (3 kV, 6 kV sau 10 kV) si având turatia sincrona la frecventa f = 50Hz egala în mod uzual cu n = 500, 600, 750, 1000, 1500 sau 3000 rot/min, în functie de numarul de perechi de poli.
Principalele avantaje ale motoarelor asincrone fata de alte tipuri de motoare electrice sunt:
- simplitate constructiva;
- pret de cost redus;
- siguranta mare în exploatare;
- performante tehnice ridicate (cuplu mare de pornire, randament ridicat);
- stabilitate în functionare, exploatare, manevrare si întretinere simpla;
- alimentare direct de la reteaua trifazata de c.a.;
Dintre principalele dezavantaje putem enumera:
- soc mare de curent la pornire;
- factor de putere relativ scazut;
- caracteristica mecanica dura;